LONDON, May 13, 2026 /PRNewswire/ -- Aztec Group, a premium provider of private markets services, today announced the appointment of Benjamin Lucas as Chief Executive Officer.
Benjamin joins Aztec Group from Amundi Technology, where he served as Chief Executive Officer, leading a global financial technology platform serving investment and wealth management clients. Prior to Amundi Technology he held senior leadership roles at EY and KPMG, where he was UK Head of Asset Management and Global Head of Asset Management Consulting.
Benjamin will join Aztec Group on 1 July and succeeds Sean Hagerty, who has led the Group as Interim Chief Executive Officer since October 2025 and will return to his role as Chair of the Aztec Group Board.
"Aztec's success has always been driven by its remarkable people and a strong sense of partnership and cultural alignment with its clients," said Sean Hagerty, Chair of the Aztec Group Board. "Ben shares our culture and client focused mindset. He also brings deep commercial and technology expertise, a track record of leading complex global businesses and a growth mentality that aligns with both our client proposition and our ambition for the future. As we accelerate our technology investment to drive scale and service quality, Ben is exceptionally well placed to lead Aztec forward."
As it enters its next chapter, Benjamin will lead Aztec Group's more than 2,200 people across the UK, U.S., Luxembourg, Ireland and the Channel Islands to deliver high-quality client outcomes through a people-led, technology‑enabled service model.
"Aztec has built something genuinely rare – a culture where deep specialist expertise, long-term client partnerships and a serious technology ambition sit together naturally," said Benjamin Lucas, incoming Chief Executive Officer of Aztec Group. "That combination matters more than ever as private markets grow in scale and complexity. My focus will be on strengthening that foundation: applying advanced technology alongside the human expertise and judgment our clients rely on to deliver an increasingly sophisticated service. I look forward to working with our talented teams to build on Aztec's success, established over more than 25 years by its founder, Edward Moore, and to deliver outstanding outcomes for our clients."
Benjamin's appointment, alongside other recent senior hires, reflects both the momentum and scale of Aztec's progress and the ambition of its next phase of growth, as the firm continues to strengthen its position as a premium long-term partner to private markets clients globally.
About Aztec Group
Established in 2001, Aztec Group is a global, premium provider of private market services. Employing more than 2,200 people across the UK, U.S., Luxembourg, Ireland and the Channel Islands, the Group specialises in alternative investments, administering more than €750 billion in assets, 450 funds and 4,500 entities for a range of clients across major asset classes including Private Equity, Fund of Funds, Real Assets and Private Credit.
Media contact
Miranda Ward – Corporate Affairs Director, miranda.ward@aztecgroup.co.uk
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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.
Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.
Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.
Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.
