SHANGHAI, March 16, 2026 /PRNewswire/ -- The global electrical engineering community is setting its sights on Shanghai. CWIEME Shanghai, the Asia-Pacific region's leading exhibition for coil, motor, and transformer manufacturing, has officially announced its 2026 edition, set to take place from June 24 to 26 at the Shanghai World Expo Exhibition and Convention Center. Professional visitor pre-registration is now open (CLICK HERE TO REGISTER).
For over a decade, CWIEME Shanghai has served as more than just a trade platform—it has been a driving force in advancing Asia-Pacific electrical manufacturing up the global value chain. This year, the event takes a major leap forward, doubling down on the industries of tomorrow.
New Frontiers: Low-Altitude Economy & Humanoid Robotics
In a strategic expansion, CWIEME Shanghai will introduce dedicated zones and matchmaking initiatives connecting upstream component suppliers with pioneers in two hot fields: low-altitude aviation and humanoid robotics. Exhibitors—from materials innovators to winding technology leaders—will gain direct access to aerospace OEMs and top-tier robotics developers, offering a rare gateway into billion-dollar emerging markets.
Introducing the C-Suite Club
For the first time, CWIEME Shanghai will host an exclusive C-Suite Club, designed for high-level dialogue on M&A, global strategy, and technology roadmaps. This closed-door forum will gather global founders, CTOs, and investors from around the world, creating a curated space for meaningful collaboration and decision-making at the highest level.
Knowledge That Powers the Future
The accompanying conferences will feature over 40 expert speakers delivering sharp, forward-looking insights on topics shaping the industry: next-gen motors and transformers, EV powertrains, and technological demands of humanoid robots and electric aircraft. This is where cutting-edge technical expertise meets tangible commercial opportunity.
Anticipated highlights for CWIEME Shanghai 2026 include:
With professional visitor registration now open (CLICK HERE TO REGISTER), CWIEME Shanghai 2026 invites the global industry to step into the future—where electrical engineering meets the next wave of innovation.
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Die europäischen Aktienmärkte sind zum Wochenschluss von geopolitischen Spannungen und stark schwankenden Ölpreisen dominiert worden. Der EuroStoxx 50 schloss am Freitag 0,56 Prozent tiefer bei 5.716,61 Punkten, nachdem der Leitindex der Eurozone im Tagesverlauf zwischen moderaten Gewinnen und Verlusten gependelt hatte. Auch die Vorgaben der schwächelnden US-Börsen trugen dazu bei, dass sich zum Handelsschluss die skeptische Grundhaltung durchsetzte. Auf Wochensicht resultiert damit nach bereits deutlichen Verlusten in der Vorwoche ein geringfügiges Minus.
Außerhalb der Eurozone zeigte sich ein ähnliches Bild: Der britische Leitindex FTSE 100 fiel um 0,43 Prozent auf 10.261,15 Punkte, der Schweizer SMI gab leicht auf 12.839,27 Zähler nach. Marktteilnehmer verwiesen auf eine spürbare Nervosität vor dem Wochenende. Die Volatilität an den Rohölmärkten und an den Börsen spiegelte die Unsicherheit darüber wider, wie sich der Iran-Krieg und die Situation an der strategisch wichtigen Straße von Hormus in den kommenden Tagen entwickeln werden.
Auslöser der Nervosität ist die Kombination aus anhaltend hohen Ölpreisen und der Zuspitzung des Konflikts. Die USA sehen sich nach eigenen Angaben im Iran-Krieg weiter auf dem Weg zum Erfolg. US-Verteidigungsminister Pete Hegseth sprach am 13. Kriegstag von Angriffen auf dem bislang höchsten Niveau und davon, dass die militärische Infrastruktur der Islamischen Republik zum Bau ballistischer Raketen weitgehend zerstört sei. Marktbeobachter wie Rhynhardt Roodt von Ninety One betonen jedoch, dass Investoren zunehmend das Risiko eines länger andauernden Konflikts einpreisen, der Europa und Asien stärker treffen könnte als die USA.
Im Zentrum der Sorgen steht die Straße von Hormus, durch die ein wesentlicher Teil der globalen Ölexporte fließt. Fachleute der US-Investmentbank Goldman Sachs warnen, dass die Ölpreise über die Höchststände der Finanzkrise 2008 hinaus steigen könnten, sollten die Lieferungen über diese Route den gesamten März hindurch eingeschränkt bleiben. Bei einem Ölpreis von dauerhaft über 100 US-Dollar seien die bisherigen Inflationserwartungen nach Einschätzung von Experten vermutlich zu niedrig, insbesondere mit Blick auf die konjunkturelle Verwundbarkeit Europas.
Auf Sektorebene schlug sich das Umfeld in einer deutlichen Rotation nieder. Besonders konjunktursensitive Branchen standen europaweit unter Druck. Rohstofftitel gerieten auffällig ins Minus, während der Reise- und Luftfahrtsektor wegen der steigenden Kerosinkosten erneut gemieden wurde. Aktien von Air France-KLM verloren mehr als drei Prozent. Dagegen profitierten Ölwerte von den höheren Preisen und legten abermals zu. Einzelwertseitig fielen die Papiere von BE Semiconductor mit einem Kursanstieg von 5,6 Prozent auf, getrieben von Übernahmespekulationen – ein Kontrastpunkt in einem insgesamt von Unsicherheit geprägten Marktumfeld.
