Wireless CarPlay, Android Auto und IP69K-Wasserdichtigkeit - jetzt für jedes Fahrrad

SHENZHEN, China, 17. April 2026 /PRNewswire/ -- RiderNav gab heute den Vorverkaufsstart des R7X bekannt, einem universellen 7-Zoll-Smart-Motorrad-Display, das mit Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, Triumph, Suzuki und praktisch jedem anderen Motorrad auf dem Markt kompatibel ist. Der R7X ist ab sofort bei ridernav.com zu einem Verkaufspreis von 559,00 $ erhältlich. Als spezielles Vorverkaufsangebot erhalten die ersten 100 Bestellungen einen automatischen Rabatt von 20%, wodurch der Preis auf nur $350.00 sinkt.

„Das R7M hat bewiesen, dass die Fahrer ein seriöses, zweckmäßiges Display wollen - kein Telefon, das an den Lenker geklebt wird", so das RiderNav-Team. „Die R7X macht das für alle anderen zugänglich. Gleiche Anzeige. Gleiche Haltbarkeit. Gebaut für jedes Fahrrad."

Hauptmerkmale

7" HD IPS-Display, 1.200 Nits - Optisch verklebt für gestochen scharfe, blendfreie Sicht bei direkter Sonneneinstrahlung und unter allen Wetterbedingungen.

Kabelloses Apple CarPlay & Android Auto - Navigation, Musik, Anrufe und Nachrichten - alles ohne Kabel. Alles, was der Fahrer braucht, wird auf dem Bildschirm angezeigt; das Telefon bleibt in der Tasche.

Universal Quick-Release Mount - In Sekundenschnelle montiert und entfernt. Kompatibel mit 99 % der Standard-Motorradhalterungssysteme.

Action-Kamera-Steuerung - Steuert DJI, Insta360 und GoPro direkt über das Display. Starten und stoppen Sie die Aufnahme mit einem einzigen Fingertipp - kein Fummeln an den Tasten während der Fahrt.

Reifendrucküberwachung (TPMS) - Optional - Fügen Sie das TPMS-Modul von RiderNav hinzu, um den Reifendruck in Echtzeit direkt auf dem Bildschirm anzuzeigen.

Wasser- und staubdicht nach IP69K - Widersteht Hochdruckwasserstrahlen, Schlamm und Temperaturen von -20°C bis 70°C.

OTA-Updates - Laufende Firmware- und Funktionsupdates werden automatisch über die Luft verteilt.

Preis und Verfügbarkeit

Die R7X hat einen Standardverkaufspreis von $559,00. Als spezielles Einführungsangebot können die ersten 100 Bestellungen von einem Einführungspreis von nur $350.00 profitieren. Jedes Gerät verfügt über eine 24-monatige Herstellergarantie und kostenlosen Versand.

Der Vorverkauf ist jetzt live unter https://www.ridernav.com/products/r7x.

Über RiderNav

RiderNav entwickelt intelligente Anzeigesysteme für Motorradfahrer, die mehr von ihrer Technologie erwarten. Aufbauend auf dem Erfolg des R7M - dem ersten Display, das speziell für die BMW Nav Cradle entwickelt wurde - bietet das R7X dieselbe technische Philosophie für Fahrer auf jedem Motorrad. RiderNav-Produkte sind CE-, FCC- und TELEC-zertifiziert und werden weltweit verkauft.

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Im Gotthardmassiv im Tessin ist einem internationalen Forschungsteam erstmals gelungen, die Erde kontrolliert zum Beben zu bringen. Im Untergrundlabor "Bedrettolab", das in einem ehemaligen Baustollen des Furkatunnels eingerichtet wurde, lösten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler gezielt eine Serie von Mikrobeben aus. Die beteiligte Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (RWTH Aachen) sprach von einem "sehr erfolgreichen" Versuch.

Über mehrere Tage injizierten Fachleute der ETH Zürich, der RWTH Aachen und des italienischen Nationalen Instituts für Geophysik und Vulkanologie (INGV) Wasser mit hohem Druck in eine natürliche Bruchzone tief im Fels. Ziel des Experiments war es, Spannungsänderungen im Gestein hervorzurufen und damit kleinste Erschütterungen auszulösen. Genau das trat ein: Registriert wurde eine ganze Serie von Mikrobeben, teilweise mit Magnituden knapp unterhalb von 0. An der Erdoberfläche waren diese Ereignisse nicht zu spüren.

Um die künstlich erzeugten Beben detailliert zu erfassen, installierte das Team Hunderte hochsensibler Sensoren in unmittelbarer Nähe der Verwerfung. Die Messinstrumente reagierten so feinfühlig, dass im Bedrettolab sogar das Erdbeben in Japan vom 20. April präzise aufgezeichnet werden konnte. Durch die direkte Platzierung an der Bruchzone konnte die Entstehung der Erschütterungen erstmals am Ursprungsort und nicht wie sonst üblich an der Erdoberfläche verfolgt werden. Die aufgezeichneten Signale seien "unglaublich", sagte Projektleiter Florian Amann von der RWTH Aachen, man erhalte einen einzigartigen Einblick in die Erdbebenphysik.

Das Experiment ist Teil des Projekts "FEAR" – kurz für "Fault Activation and Earthquake Rupture". Langfristig sollen die Daten dazu beitragen, die Vorhersagbarkeit von Erdbeben zu verbessern. Im Fokus steht die Frage, was im Gestein passiert, bevor ein größeres Beben einsetzt. Nach Angaben der Forschenden gehen starken Erdbeben typischerweise tausende kleine Ereignisse voraus. Deren Entwicklung im Labor nachzuzeichnen, soll helfen, die physikalischen Prozesse entlang natürlicher Störungszonen besser zu verstehen und Frühindikatoren für künftige Beben zu identifizieren.