JINZHONG, China, 14. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Ein Nachrichtenbericht der China Daily:

Das siebte Internationale Forum der historischen Hauptstädte und der „Global Mayors Dialogue 2026" fanden von Freitag bis Sonntag in Luoyang in der Provinz Henan statt.

Die Veranstaltungen stellten den Charakter, die industrielle Stärke und den kulturellen Charme von Luoyang in den Vordergrund und umfassten wichtige Veröffentlichungen zu Themen wie dem Schutz archäologischer Stätten und der kreativen Nutzung des kulturellen Erbes.

Als Stadt mit zahlreichen historischen Relikten und einer wachsenden städtischen Bevölkerung hat sich Luoyang in den letzten Jahren darum bemüht, Kulturerbestätten zu schützen und wiederzubeleben und dabei ein Gleichgewicht zwischen Erhaltung und Nutzung herzustellen.

Durch langfristige Bemühungen hat Luoyang geschützte Kulturgüter in archäologische Parks umgewandelt. Die Stadt hat Maßnahmen ergriffen, darunter den Bau neuer Stadtgebiete abseits der Altstadt, und maßgeschneiderte Pläne für einzelne Standorte ausgearbeitet, wodurch Fortschritte bei der Wiederbelebung ihres Kulturerbes erzielt wurden.

Die Longmen-Grotten, die erstmals angelegt wurden, nachdem Kaiser Xiaowen aus der Nördlichen Wei-Dynastie (386–534) die kaiserliche Hauptstadt nach Luoyang verlegt hatte, sind eine weltberühmte UNESCO-Welterbestätte und eine Fundgrube der Steinbildhauerkunst.

Um dieses Juwel der chinesischen Kultur besser zu schützen und an künftige Generationen weiterzugeben, führt das Forschungsinstitut für die Longmen-Grotten Konservierungs- und Restaurierungsarbeiten, technische Forschung, die Überwachung des Kulturerbes sowie digitale Archivierung durch.

Projekte zur Bekämpfung von Gefahren wie eindringendem Wasser, instabilen Gesteinsmassen und Verwitterung schreiten stetig voran und bilden nach und nach einen übergreifenden Rahmen für die Erhaltung der Grotten.

Die Ausgrabungsstätte „Sui-Tang Luoyang" ist ein weiteres typisches Beispiel. Die Stadt diente über einen Zeitraum von mehr als 530 Jahren nacheinander als Hauptstadt bzw. Zweithauptstadt der Sui-Dynastie (581–618), der Tang-Dynastie (618–907), der Zeit der Fünf Dynastien und Zehn Königreiche (907–960) sowie der Nördlichen Song-Dynastie (960–1127) und stellt den Höhepunkt der antiken chinesischen Stadtplanung und Baukunst dar.

Um das Jahr 2005 herum waren auf dem Gelände niedrige Wohngebäude, Unternehmen und Fabriken verstreut. Die Bewohner hofften auf bessere Lebensbedingungen, die Unternehmen strebten eine Ausweitung ihrer Produktion an, während das Gebiet einen einheitlichen Schutz und eine Revitalisierung erforderte.

Um den Denkmalschutz mit der Verbesserung der Lebensbedingungen der Bewohner in Einklang zu bringen, wurden zwischen 2007 und 2024 insgesamt 973 Haushalte, fast 3.300 Dorfbewohner und 63 Unternehmen aus dem Gebiet umgesiedelt. Innerhalb des Kernbereichs des Palastes wurden 62 Hektar Fläche für die Präsentation des kulturellen Erbes freigehalten.

Zudem bezog die Stadt städtische Grünflächen, ökologische Zonen und Wasserreservate in die Planung und den Bau eines fast 200 Hektar großen botanischen Gartens ein.

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.