SHANGHAI, April 28, 2026 /PRNewswire/ -- JCET Group (SSE: 600584), a leading global provider of integrated circuit (IC) back-end manufacturing and technology services, today announced its financial results for the first quarter of 2026. For the quarter, the company reported revenue of RMB 9.17 billion, and a net profit attributable to shareholders of RMB 290 million, representing a robust year-over-year growth of 42.7%.
In 2026, JCET has accelerated the commercialization of its R&D initiatives, scaled up advanced manufacturing capacity, and steadily expanded its global customer base. These efforts have culminated in comprehensive improvements in both business scale and profitability.
By application segment, computing electronics sustained its strong growth momentum from 2025, posting a 14.2% year-over-year increase during the reporting period. JCET Microelectronics (Jiangyin) Co., Ltd., which serves high-value-added sectors such as high-performance computing (HPC) chips, has achieved stable volume production and is actively expanding its advanced packaging and testing capacity to meet surging customer demand. Similarly, the automotive electronics segment experienced rapid growth, with revenue climbing 28.8% YoY during the reporting period. Following the official production launch at JCET Shanghai Automotive Co., Ltd., the company is accelerating product introduction and mass production for cutting-edge applications, including autonomous driving, embodied intelligent robotics, and power management, thereby solidifying its capacity and delivery ecosystem in high-end markets. Meanwhile, capacity utilization at JCET's other domestic facilities remains at high levels, with expansion plans progressing steadily. The company's facilities in South Korea and Singapore have successfully introduced new products for multiple top-tier international customers, accelerating business structure optimization and paving the way for substantial growth throughout the year.
In parallel with capacity expansion, JCET continues to strengthen its R&D infrastructure and engineering capabilities in core technology domains. In the first quarter, the JCET Zhangjiang R&D Building in Shanghai officially commenced operations. Equipped with state-of-the-art facilities, including a dedicated chip performance laboratory, the new center provides robust support for technological breakthroughs, product validation, and the development of top-tier engineering talent.
Mr. Li Zheng, CEO of JCET Group said, "In alignment with global market demands, JCET, alongside other leading industry players, is comprehensively advancing into wafer-level and system-level advanced packaging, as well as complementary high-end testing. This strategic move injects robust momentum into the broader IC backend manufacturing industry. At this critical juncture—where advanced packaging bridges the gap between current and next-generation technologies, and mainstream packaging rapidly transitions toward advanced structures—JCET remains steadfast in its dual commitment to investing heavily in both high-end manufacturing capacity and cutting-edge process R&D. We are dedicated to providing a highly reliable and innovative platform for manufacturing and technical services to our hundreds of premium customers across diverse global markets."
For more information, please refer to the JCET 2026 Q1 Report
About JCET Group
JCET Group is a global leader in integrated circuit back-end manufacturing and technology services. We provide comprehensive turnkey solutions, including semiconductor package integration design, wafer probing, bumping, assembly, final testing, and global drop shipments.
Utilizing advanced wafer-level packaging, 2.5D/3D packaging, System-in-Package solutions, and reliable flip chip and wire bonding technologies, we support a wide range of applications, including automotive, artificial intelligence, high-performance computing, storage, communication, smart devices, industrial and medical sectors, and power and energy. With eight manufacturing facilities across China, Korea, and Singapore, we deliver efficient supply chain solutions and maintain close collaboration with our global customers.
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Die staatliche Autobahnholding Asfinag hat 2025 einen Überschuss von 840 Millionen Euro erwirtschaftet und damit wieder das Ergebnisniveau von 2023 erreicht. Treiber des Gewinnanstiegs waren vor allem höhere Mauteinnahmen, die im Jahresvergleich um 8,2 Prozent auf rund 2,7 Milliarden Euro zulegten. Trotz des Gewinnsprungs blieb die Verkehrsentwicklung auf Österreichs Schnellstraßen und Autobahnen weitgehend stabil: Die Gesamtfahrleistung von Pkw und Lkw erhöhte sich laut Vorstandsdirektor Herbert Kasser lediglich um 0,3 Prozent auf rund 33 Milliarden Kilometer.
Besonders kräftig wuchsen die Erlöse aus der Strecken- und Schwerverkehrsmaut. Die Einnahmen aus der Streckenmaut legten um 11,6 Prozent auf 263 Millionen Euro zu. Der Schwerverkehr brachte knapp 1,8 Milliarden Euro ein – ein Plus von 7,9 Prozent gegenüber 2024. Die klassische Autobahnvignette steuerte 655 Millionen Euro bei, 7,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Eine wichtige Rolle spielten dabei Preisanpassungen: Die Pkw-Jahresvignette verteuerte sich 2025 um 7,7 Prozent auf 103,80 Euro. Insgesamt konnte der Überschuss damit um 14,4 Prozent gesteigert und der Ergebnisrückgang des Jahres 2024, als der Gewinn bei 734 Millionen Euro lag, wieder ausgeglichen werden.
Finanziell stärkte die Asfinag ihre Eigenkapitalbasis, während sich zugleich die Verschuldung erhöhte. Die Eigenkapitalquote stieg 2025 um einen Prozentpunkt auf 48 Prozent. Gleichzeitig wuchsen die Netto-Schulden um 180 Millionen Euro auf 10,74 Milliarden Euro. Die öffentliche Hand profitierte mehrfach: Rund 251 Millionen Euro flossen als Steuern an den Staat, nach 219 Millionen Euro im Jahr zuvor. Zusätzlich überwies die Asfinag 305 Millionen Euro als Dividende an den Bund, rund 20 Prozent mehr als 2024. Laut ÖAMTC summieren sich die Dividenden seit 2011 auf rund 2,5 Milliarden Euro; ohne diese Ausschüttungen wären die Schulden der Autobahngesellschaft nach Berechnungen des Mobilitätsclubs um etwa ein Fünftel niedriger.
Strategisch stellt die Asfinag ihr System der Mauterhebung weiter auf digital um und plant hohe Investitionen in die Infrastruktur. Ab 2027 wird es die Vignette nur noch in digitaler Form geben. Schon jetzt kann sie an rund 3.500 Vertriebspunkten sowie an 100 Automaten an 34 Standorten erworben werden; im laufenden Jahr soll das Vertriebsnetz um 10 bis 15 Automaten und etwa 1.000 zusätzliche Verkaufspunkte erweitert werden. Kundinnen und Kunden erhalten anstelle der bisherigen Klebevignette eine Bestätigung, wobei das Kfz-Kennzeichen beim Kauf registriert wird. Bis 2031 will die Asfinag insgesamt 12,5 Milliarden Euro in das heimische Autobahn- und Schnellstraßennetz investieren, rund 62 Prozent davon in Erhalt und Sanierung der bestehenden Infrastruktur.
