Energenesis Biomedical to Present Clinical Application of ENERGI-F703DFU for Diabetic Foot Ulcers at EWMA 2026

29.04.2026

TAIPEI, April 29, 2026 /PRNewswire/ -- Energenesis Biomedical Co., Ltd. (TWSE: 6657), a clinical-stage biopharmaceutical company focused on cellular energy restoration therapeutics, today announced it will present clinical application experience of its investigational drug candidate ENERGI-F703DFU at the European Wound Management Association (EWMA) 2026 Annual Conference, to be held May 5-7, 2026, in Bremen, Germany.

Presentation at EWMA 2026

The presentation, titled "ENERGI-F703DFU Gel: A Novel Topical Drug for the Treatment of Diabetic Foot Ulcers — Clinical Case Sharing," is scheduled for Wednesday, May 6, 2026, from 14:35 to 14:50 CEST in the New Tech Industry Symposium at the EWMA Arena. Energenesis will share case-based clinical insights demonstrating the potential of ENERGI-F703DFU to support wound closure and improve healing outcomes in patients with chronic, non-healing diabetic foot ulcers (DFU).

About ENERGI-F703DFU

ENERGI-F703DFU is an investigational topical gel designed as a potentially first-in-class small-molecule therapy for the treatment of diabetic foot ulcers. The drug candidate is designed to enhance chronic wound healing through modulation of cellular energy pathways, including increasing intracellular ATP levels in epithelial cells at the wound site to promote cell regeneration and activate intrinsic repair mechanisms.

ENERGI-F703DFU is currently enrolling patients in a Phase III clinical trial (NCT05930210) in Taiwan and the United States. The study targets ulcers classified as Grade 1 to Grade 2 per the Wagner Grading System, with ulcer sizes ranging from 1.5 cm² to 25 cm², over a 16-week treatment period. These eligibility criteria were informed by a post-hoc analysis of Phase II data (NCT02672436), in which patients meeting these criteria demonstrated complete closure rates of 36.7% in the ENERGI-F703DFU treatment group versus 9.1% in the vehicle control group (P<0.05) over a 12-week treatment period, supporting the advancement of this drug candidate into a larger-scale, confirmatory Phase III trial.

Unmet Need in Diabetic Foot Ulcer Management

Diabetic foot ulcers represent a significant global healthcare burden, often leading to infection, prolonged hospitalization, and lower-limb amputation. Despite advances in standard of care, effective pharmaceutical treatments remain limited, underscoring the urgent need for innovative therapies that can accelerate wound healing and cell regeneration.

About Energenesis Biomedical

Energenesis Biomedical Co., Ltd. (TWSE: 6657) is a clinical-stage biopharmaceutical company dedicated to developing innovative therapeutics that restore cellular energy and activate intrinsic repair mechanisms. The Company combines proprietary small-molecule innovation with AI-driven drug repurposing to address significant unmet medical needs across multiple therapeutic areas, including chronic wounds, neurodegenerative diseases, and rare disorders.

The company's leading candidates include:

  • ENERGI-F701 – Tonic for alopecia (Phase II completed)
  • ENERGI-F703DFU – Gel for diabetic foot ulcers (Phase III)
  • ENERGI-F703EB – Cream for epidermolysis bullosa (EB), granted FDA Orphan Drug and Rare Pediatric Disease designation, and EMA orphan designation (Phase II ready)
  • ENERGI-F705PD – Tablet for Parkinson's disease (preparing for Phase II)

Conference Contact

Contact at EWMA 2026: Mr. Winters Fu

Energenesis Biomedical Co., Ltd.

Email: winters.fu@energenesis-biomedical.com 

Media & Business Development Contact

Business Development Team

Energenesis Biomedical Co., Ltd.

Email: partnership@energenesis-biomedical.com 

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Digitale Vignette und höhere Tarife treiben Gewinn der Asfinag auf 840 Millionen Euro

30.04.2026

Die staatliche Autobahnholding Asfinag hat 2025 einen Überschuss von 840 Millionen Euro erwirtschaftet und damit wieder das Ergebnisniveau von 2023 erreicht. Treiber des Gewinnanstiegs waren vor allem höhere Mauteinnahmen, die im Jahresvergleich um 8,2 Prozent auf rund 2,7 Milliarden Euro zulegten. Trotz des Gewinnsprungs blieb die Verkehrsentwicklung auf Österreichs Schnellstraßen und Autobahnen weitgehend stabil: Die Gesamtfahrleistung von Pkw und Lkw erhöhte sich laut Vorstandsdirektor Herbert Kasser lediglich um 0,3 Prozent auf rund 33 Milliarden Kilometer.

Besonders kräftig wuchsen die Erlöse aus der Strecken- und Schwerverkehrsmaut. Die Einnahmen aus der Streckenmaut legten um 11,6 Prozent auf 263 Millionen Euro zu. Der Schwerverkehr brachte knapp 1,8 Milliarden Euro ein – ein Plus von 7,9 Prozent gegenüber 2024. Die klassische Autobahnvignette steuerte 655 Millionen Euro bei, 7,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Eine wichtige Rolle spielten dabei Preisanpassungen: Die Pkw-Jahresvignette verteuerte sich 2025 um 7,7 Prozent auf 103,80 Euro. Insgesamt konnte der Überschuss damit um 14,4 Prozent gesteigert und der Ergebnisrückgang des Jahres 2024, als der Gewinn bei 734 Millionen Euro lag, wieder ausgeglichen werden.

Finanziell stärkte die Asfinag ihre Eigenkapitalbasis, während sich zugleich die Verschuldung erhöhte. Die Eigenkapitalquote stieg 2025 um einen Prozentpunkt auf 48 Prozent. Gleichzeitig wuchsen die Netto-Schulden um 180 Millionen Euro auf 10,74 Milliarden Euro. Die öffentliche Hand profitierte mehrfach: Rund 251 Millionen Euro flossen als Steuern an den Staat, nach 219 Millionen Euro im Jahr zuvor. Zusätzlich überwies die Asfinag 305 Millionen Euro als Dividende an den Bund, rund 20 Prozent mehr als 2024. Laut ÖAMTC summieren sich die Dividenden seit 2011 auf rund 2,5 Milliarden Euro; ohne diese Ausschüttungen wären die Schulden der Autobahngesellschaft nach Berechnungen des Mobilitätsclubs um etwa ein Fünftel niedriger.

Strategisch stellt die Asfinag ihr System der Mauterhebung weiter auf digital um und plant hohe Investitionen in die Infrastruktur. Ab 2027 wird es die Vignette nur noch in digitaler Form geben. Schon jetzt kann sie an rund 3.500 Vertriebspunkten sowie an 100 Automaten an 34 Standorten erworben werden; im laufenden Jahr soll das Vertriebsnetz um 10 bis 15 Automaten und etwa 1.000 zusätzliche Verkaufspunkte erweitert werden. Kundinnen und Kunden erhalten anstelle der bisherigen Klebevignette eine Bestätigung, wobei das Kfz-Kennzeichen beim Kauf registriert wird. Bis 2031 will die Asfinag insgesamt 12,5 Milliarden Euro in das heimische Autobahn- und Schnellstraßennetz investieren, rund 62 Prozent davon in Erhalt und Sanierung der bestehenden Infrastruktur.