NEW YORK, LONDON und VALENCIA, Spanien, 10. September 2026 /PRNewswire/ -- Datamaran, der Anbieter von KI-gestützter Risiko- und Governance-Software, gab heute die Ernennung von Marlies Gevaert zur kaufmännischen Leiterin bekannt. Von der Niederlassung des Unternehmens in Valencia aus wird Gevaert eines von zwei neu gebildeten Go-to-Market-Teams (GTM) leiten. Diese sind Teil einer umfassenderen Umstellung auf ein stärker kundenorientiertes, segmentbasiertes Betriebsmodell, das darauf abzielt, den Fokus des Unternehmens auf schnell wachsende Segmente zu schärfen.
Als kaufmännische Leiterin wird Gevaert eng mit den Kompetenzzentren in den Bereichen Kundenerfolg, Enablement und Geschäftsentwicklung zusammenarbeiten, um die derzeitige Dynamik in kommerzielle Erfolge umzusetzen.
Eine Karriere an der Schnittstelle von Regulierung und Umsatz
Gevaert bringt mehr als 16 Jahre Erfahrung mit, in denen sie die Bereiche Nachhaltigkeit, Regulierung, Politik und Markteinführungsstrategien miteinander verbunden hat. Sie wechselt von Greenomy zu Datamaran, das seit 2025 zu Position Green gehört. Dort war sie über vier Jahre lang für den Ausbau der kommerziellen Aktivitäten des Unternehmens verantwortlich, zuletzt als Geschäftsführerin für den Benelux-Markt.
Bevor sie bei Greenomy tätig wurde, war Gevaert fast sechs Jahre lang bei EDICOM beschäftigt, einem führenden SaaS-Anbieter für elektronische Rechnungsstellung und Umsatzsteuer-Compliance. Dort baute sie das erste Vertriebsteam des Unternehmens für die Benelux-Länder auf und baute es aus und leitete den beratungsorientierten Vertrieb für Fortune 500-Kunden, die sich mit globalen Compliance-Vorschriften auseinandersetzen mussten. Zu Beginn ihrer Karriere war sie im Bereich der Nachhaltigkeitspolitik und der Industrieregulierung tätig, unter anderem als EU-Politikberaterin und Politikkoordinatorin im Europäischen Parlament sowie als Politikberaterin für internationale Wirtschaft beim flämischen Außenministerium.
Einstieg bei Datamaran an einem Wendepunkt
„„Marlies hat ihre Karriere auf beiden Seiten des Tisches verbracht – sowohl in der EU-Politikgestaltung als auch in den kommerziellen Bereichen, die Regulierung in geschäftlichen Mehrwert umsetzen ", sagte Nick Geurds, Chief Revenue Officer bei Datamaran. „Genau diese Kombination ist es, was unsere Kunden derzeit brauchen: jemanden, der den Druck versteht, unter dem sie stehen, und der weiß, wie man ein Team aufbaut, um dieses Problem zu lösen. Da wir auf eine segmentorientierte Pod-Struktur umstellen, ist Marlies genau die Art von Führungskraft im kaufmännischen Bereich, die wir brauchen, um dieses Segment voranzutreiben."
„Ich habe meine berufliche Laufbahn damit verbracht, Unternehmen dabei zu helfen, ESG und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften nicht als Belastung, sondern als Quelle echten geschäftlichen Mehrwerts zu betrachten, und der KI-gestützte Governance-Ansatz von Datamaran ist eine natürliche Erweiterung dieser Mission", sagte Gevaert. „Das regulatorische Umfeld, in dem unsere Kunden tätig sind, entwickelt sich ständig weiter, und Unternehmen brauchen Partner, die mit ihnen Schritt halten können. Ich freue mich darauf, das hier aufzubauen."
Kontakt: Helen Skeen, Director of Communications and Insights: helen.skeen@datamaran.com
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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.
Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.
Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.
Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.