In-Sight 1750® unterstützt Chiphersteller dabei, Durchsatz und Produktqualität aufrechtzuerhalten, während die Nachfrage nach hochentwickelten Halbleitern steigt
NATICK, Massachusetts, 23. September 2026 /PRNewswire/ -- Cognex Corporation (NASDAQ: CGNX), der weltweit führende Technologieanbieter im Bereich der industriellen Bildverarbeitung, gab heute die Einführung der Serie In-Sight® 1750 bekannt – eines Identifikationssystems der nächsten Generation für Wafer und Panels, das Halbleiterhersteller dabei unterstützt, Störungen zu reduzieren, die Rückverfolgbarkeit zu verbessern und den Durchsatz aufrechtzuerhalten.
Da Halbleiterhersteller ihre Kapazitäten ausbauen, um die KI-Infrastruktur, fortschrittliche Rechenleistung und Elektronik der nächsten Generation zu unterstützen, gewinnt die Fähigkeit, Wafer während des gesamten Produktionsprozesses genau zu verfolgen, zunehmend an Bedeutung. Schon eine geringe Anzahl von Lesefehlern kann zu Verzögerungen führen, den Arbeitsaufwand erhöhen und die Effizienz der Anlagen beeinträchtigen.
Das In-Sight 1750 hilft Herstellern, diese Herausforderungen zu meistern, indem es viele schwierige Markierungen und Kennzeichnungen auf Wafern und Panels zuverlässig liest, darunter auch verschiedene unleserliche Markierungen und anspruchsvolle Substrate, die oft ein manuelles Eingreifen erfordern. Aufbauend auf der langjährigen Führungsrolle von Cognex im Bereich der Wafer-Identifikation vereint das System die neuesten KI-Innovationen von Cognex, fortschrittliche Bildverarbeitung und speziell entwickelte Beleuchtung, um Herstellern dabei zu helfen, Rückverfolgbarkeit und Durchsatz in anspruchsvollen Halbleiterumgebungen aufrechtzuerhalten. Das Ergebnis sind oft weniger Unterbrechungen, eine konsistentere Prozesssteuerung und größeres Vertrauen in die Fertigungsabläufe.
„Investitionen in KI-Infrastruktur treiben eine neue Expansionswelle in der gesamten Halbleiterindustrie voran, und Chiphersteller stehen vor der Herausforderung, neue Kapazitäten schneller denn je in Betrieb zu nehmen und dabei höchste Qualitätsstandards aufrechtzuerhalten", sagte Matt Moschner, Präsident und CEO von Cognex. „Das In-Sight 1750 kombiniert unsere neueste KI-Technologie mit jahrzehntelanger Halbleiter-Expertise, um Herstellern dabei zu helfen, ihre Produktion zu skalieren, ohne dabei Abstriche bei Qualität oder Rückverfolgbarkeit zu machen."
Wichtigste Vorteile für Kunden
Das In-Sight 1750 ist so konzipiert, dass sie sich nahtlos in bestehende Abläufe einfügt. Durch die Integration fortschrittlicher KI-Fähigkeiten in eine Wafer-Identifikationsplattform, die auf jahrzehntelanger Erfahrung in der Halbleiterindustrie basiert, unterstützt das System Hersteller dabei, die Rückverfolgbarkeit und den Durchsatz zu verbessern, ohne dass wesentliche Änderungen an bestehenden Prozessen erforderlich sind. Es wurde speziell für aktuelle Nutzer des In-Sight 1740 entwickelt und unterstützt die Auftragsumstellung sowie unkomplizierte Upgrades. So hilft es Herstellern, mit minimalen Unterbrechungen auf die Wafer-Identifikation der nächsten Generation umzusteigen und gleichzeitig die neuesten KI-gestützten Funktionen von Cognex zu nutzen. Eine neue webbasierte Einrichtungsoberfläche vereinfacht die Konfiguration und ermöglicht Anwendern eine schnelle Inbetriebnahme, während die integrierte Lese-Protokollierung die Qualitäts- und Prozesskontrolle unterstützt.
Informationen zur Cognex Corporation
Seit über 40 Jahren macht Cognex fortschrittliche Bildverarbeitung einfach und ebnet damit den Weg für Unternehmen aus Fertigung und Vertrieb, durch Automatisierung schneller, intelligenter und effizienter zu werden.
Die innovative Technologie unserer Bildverarbeitungssensoren und -systeme löst kritische Herausforderungen in der Fertigung und im Vertrieb und bietet unvergleichliche Leistung für Branchen von der Automobilindustrie über die Unterhaltungselektronik bis hin zu verpackten Waren.
Cognex macht diese Tools leistungsfähiger und einfacher zu implementieren, dank einer langjährigen Konzentration auf KI, die Fabriken und Lagerhäuser dabei unterstützt, die Qualität zu verbessern und die Effizienz zu maximieren, ohne dass ein hohes Maß an technischem Know-how erforderlich ist.
Wir haben unseren Hauptsitz in der Nähe von Boston, USA, mit Niederlassungen in über 30 Ländern und mehr als 30.000 Kunden weltweit. Erfahren Sie mehr unter cognex.com.
Medienkontakt
: Liz Bradley
Leiterin der Kommunikationsabteilung
Cognex Corporation
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ir@cognex.com
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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.
Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.
Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.
In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.
Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.
