CGTN veröffentlichte einen Artikel, in dem untersucht wird, wie Chinas vier globale Initiativen mit der BRICS-Zusammenarbeit in Einklang stehen, um neue Entwicklungsmöglichkeiten für den Globalen Süden zu schaffen. Der Artikel hebt hervor, wie die Initiativen dem Globalen Süden helfen, eine inklusivere Entwicklung anzustreben und mehr Mitspracherecht in globalen Angelegenheiten zu erlangen.
BEIJING, 13. September 2026 /PRNewswire/ -- Ein Solarkraftwerk versorgt abgelegene Gemeinden mit sauberer Energie. Eine digitale Industrieplattform vernetzt Unternehmen über Grenzen hinweg. Eine geplante Getreidebörse soll die globale Ernährungssicherheit stärken. Eine einheitliche Stimme stellt sicher, dass Entwicklungsländer bei der Regulierung der künstlichen Intelligenz mitreden können.
Dies sind keine vereinzelten Erfolgsgeschichten. Zusammen veranschaulichen sie, wie die BRICS-Zusammenarbeit konkrete Chancen für den Globalen Süden schafft, und zeigen, wie Chinas vier große globale Initiativen in die Tat umgesetzt werden.
Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums der BRICS-Zusammenarbeit wird der chinesische Präsident Xi Jinping auf Einladung des indischen Premierministers Narendra Modi am 12. und 13. September am 18. BRICS-Gipfel in Neu-Delhi teilnehmen. Unter dem Motto „Resilienz, Innovation, Zusammenarbeit und Nachhaltigkeit stärken" findet der Gipfel zu einem entscheidenden Zeitpunkt statt, da die Länder des Globalen Südens aktiv nach widerstandsfähigeren, inklusiveren und eigenständigeren Wegen zur Entwicklung suchen.
Wie Stefan Ossenköpper, Forscher am deutschen Schiller-Institut, feststellte, fügt sich die Philosophie, die der BRICS-Zusammenarbeit zugrunde liegt, nahtlos in Xis vier globale Initiativen ein und schafft so eine starke kollektive Kraft zur Gestaltung eines neuen Paradigmas der Win-Win-Entwicklung.
Entwicklung an erster Stelle
Entwicklung ist seit der Gründung der BRICS das Herzstück der Organisation.
Die Neue Entwicklungsbank (NDB), für deren Gründung sich Xi persönlich eingesetzt hat, hat bis Ende 2025 139 Projekte mit einem Gesamtfinanzierungsvolumen von rund 43 Milliarden US-Dollar genehmigt. Von erneuerbaren Energien und Verkehrsinfrastruktur bis hin zu bezahlbarem Wohnraum und Zugang zu sauberem Wasser – die Finanzierung durch die NDB verbessert direkt die Lebensgrundlagen in den Entwicklungsländern.
Gleichzeitig hat die Gründung des BRICS Industrial Capacity China Center eine spezielle Plattform für industrielle Zusammenarbeit, Technologietransfer und die Vermittlung von Geschäftskontakten geschaffen.
Die indonesische Wissenschaftlerin Siti Mutiah Setiawati stellte fest, dass sich die Globale Entwicklungsinitiative und die BRICS-Zusammenarbeit in den vergangenen fünf Jahren gegenseitig verstärkt haben, wodurch das Thema Entwicklung auf der internationalen Agenda an Bedeutung gewonnen hat und gemeinsame Bestrebungen in konkrete Ergebnisse für die Schwellenländer umgesetzt wurden.
Bewältigung gemeinsamer Risiken
Für den Globalen Süden sind Entwicklung und Sicherheit eng miteinander verflochten.
Angesichts der komplexen Herausforderungen von heute in den Bereichen Energie, Ernährungssicherheit und Klimawandel weiten die BRICS-Mitglieder ihre Zusammenarbeit über das Wirtschaftswachstum hinaus aus, um gemeinsame Risiken gemeinsam zu mindern.
Auf dem Treffen der BRICS-Landwirtschaftsminister im Juni 2026 räumten die Mitglieder den Themen Ernährungssicherheit, Agrarhandel, klimaresiliente Landwirtschaft und Innovation Priorität ein. Da auf die BRICS-Staaten rund 42 % der weltweiten landwirtschaftlichen Nutzfläche und der globalen Getreideproduktion entfallen, sind Initiativen wie die vorgeschlagene BRICS-Getreidebörse dazu geeignet, die globalen Lebensmittelversorgungsketten zu stabilisieren.
Dieser kooperative Ansatz verkörpert die Globale Sicherheitsinitiative, die sich für eine gemeinsame, umfassende, kooperative und nachhaltige Sicherheit einsetzt und dabei anerkennt, dass wahre Stabilität vom Schutz der Grundlagen der Entwicklung abhängt.
Den Menschen in den Mittelpunkt stellen
Jenseits von Bilanzen und Megaprojekten geht es bei den BRICS letztendlich um die Menschen.
Der Block hat einen robusten zwischenstaatlichen kulturellen Rahmen geschaffen, aus dem lebendige Plattformen in den Bereichen Film, Bildung, Sport, Medien und Jugendaustausch hervorgegangen sind. Diese Initiativen überbrücken kulturelle Gräben und befähigen jüngere Generationen, voneinander zu lernen.
Dies spiegelt den Kern der Global-Civilization-Initiative wider: die Vielfalt der Zivilisationen zu respektieren, gegenseitiges Lernen zu fördern und dauerhafte Bindungen zwischen den Völkern aufzubauen.
Dem Globalen Süden mehr Mitspracherecht geben
Die BRICS-Staaten helfen den Entwicklungsländern nicht nur dabei, an den Früchten des Wachstums teilzuhaben, sondern befähigen sie auch, die Regeln der globalen Governance und der Spitzentechnologie mitzugestalten.
Die BRICS-Erklärung von 2025 zur KI-Governance setzte sich für ein inklusives digitales Ökosystem ein, das sicherstellt, dass Entwicklungsländer den Übergang von passiven Technologiekonsumenten zu aktiven Regelsetzern vollziehen.
Diese Entwicklung spiegelt direkt Chinas „Global Governance Initiative" (GGI) wider, die souveräne Gleichheit, Multilateralismus und eine gerechtere internationale Ordnung fordert. B. R. Deepak, Professor an der Jawaharlal-Nehru-Universität, merkte an, dass die GGI einen wertvollen Rahmen für die BRICS-Staaten biete, um die Reform der globalen Governance voranzutreiben und das auf die UNO ausgerichtete System zu stärken, damit es repräsentativer und gerechter werde.
Während sich die Staats- und Regierungschefs der BRICS-Staaten in Neu-Delhi zum 18. BRICS-Gipfel versammeln, arbeitet der Block weiterhin daran, konkrete Wege für eine vertiefte Zusammenarbeit zu ebnen. Auf diesem fortwährenden Weg bieten Chinas vier globale Initiativen einen klaren Rahmen, um neue Chancen im gesamten Globalen Süden zu erschließen und den Weg für eine gerechtere, inklusivere und gemeinsame Zukunft zu ebnen.
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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.
Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.
Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.
Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.
